防止空氣中的雜質進入電磁離合器,延長電磁離合器的使用壽命,保證汽車壓縮機的可靠運行。  

上述方案在一定程度上改善了現有技術中的一些相同問題,但至少也存在以下缺陷:結構復雜,線圈組裝和固定困難,生產效率低,不能滿足企業的生產要求  為了達到上述目的,本設計采用如下技術方案:電磁離合器的線圈組件包括環形定位的環形鐵芯,環形定位槽內設有環形繞組,環形鐵芯上設有與環形繞組電連接的插頭組件, 環形定位槽內設有位于環形定位槽槽底一側并套在環形繞組內端的...絕緣密封環形收線架,...絕緣密封環形線圈架與環形定位槽密封連接; 環形定位槽內還設置有位于環形定位槽內的槽口和套在環形繞組外端的第二絕緣密封環形線圈架;第二絕緣密封環形線圈架與環形定位槽密封連接;...絕緣密封環形線圈架和第二絕緣密封環形線圈架之間留有間隙;位于環形定位槽內的槽口設置在環形鐵芯上,用于防止第二絕緣密封環形線圈架軸向向外與環形定位槽分離的第二絕緣密封環形線圈架的比率來自定位結構  

在上述電磁離合器的線圈組件中,...絕緣密封環形線圈架具有...環形槽,第二絕緣密封環形線圈架具有第二環形槽,環形繞組的西端分別設置在...環形槽和第二環形槽中  軸向定位結構包括多個鉚接凸臺,分別形成在環形鐵芯的內側邊緣上,并分別向環形定位槽的槽口中心延伸,鉚接凸臺分別壓在第二絕緣密封環形線圈架的外側表面上  鉚接凸臺的圓周分布均勻  環形定位槽的槽寬從環形定位槽的槽口向槽底逐漸減小  環形鐵芯遠離環形定位槽槽口的一端設有環形鐵芯端板,環形鐵芯和環形鐵芯端板通過鉚接結構連接  該

鉚接連接結構包括分別設置在環形鐵芯端板上的多個定位孔,環形鐵芯上設置有可逐一插入定位孔中的定位柱,定位柱的長度大于環形鐵芯端板的厚度,定位柱的外端在軸向外力的作用下可形成壓在環形鐵芯端板外側表面上的鉚接法蘭  定位柱的圓周分布均勻,定位孔的圓周分布均勻  設有環形鐵芯的環形鐵芯的端板一端設有壓螺紋部,壓螺紋部與第二絕緣密封環形收線架連接為一體,布線部內嵌有與環形繞組固有電連接的導線,布線部上設有插頭組件  插頭組件包括設置在布線部分上的插頭護套和設置在插頭護套中并與插頭護套的電線連接的銷  

與現有技術相比,本發明的優點在于:1、設計更加合理,結構簡單,制造裝配方便,生產效率得到實質提高,同時降低了生產裝配中的裝配難度  2、滿足當前企業的發展要求